欧洲汽车市场在2026年4月延续增长态势，电动化车型需求强劲，抵消了燃油车销量下滑的影响，并推动中国品牌进一步扩大市场份额。欧洲汽车制造商协会（ACEA）近日发布的最新数据显示，4月欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的新车注册量同比增长7%，达1,152,315辆。今年前四个月累计注册量较去年同期增长4.8%。

数据显示，包括纯电动车、插电式混合动力车和混合动力车在内的电动化车型4月注册量同比增长约21%，占新车总注册量的三分之二以上。同期，汽油车和柴油车注册量分别下降约15%和17%。数据进一步表明，政策支持、购车补贴以及较高的燃油成本正促使消费者转向低排放车型，这一趋势在欧洲主要汽车市场尤为明显。

市场格局方面，特斯拉连续第三个月实现销量回升，4月注册量同比增长46.5%，达10,654辆，结束了此前长达一年多的下滑态势。不过，其销量仍低于中国车企比亚迪，比亚迪当月注册量同比激增114.5%，达到27,008辆。另一家中国车企奇瑞增长更为迅猛，注册量同比上升约322%。

传统车企则表现不一：大众集团的销量同比增长3.5%，Stellantis增长6.7%，宝马集团增长2.4%，梅赛德斯-奔驰增长7%；而雷诺的销量则同比下降3.6%。

从不同市场看，意大利、法国和德国是今年前四个月纯电动车需求增长最强劲的地区，注册量分别同比增长约73%、48%和41%。

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