随着美国即将于周一正式实施针对伊朗港口的封锁行动，全球航运界已出现剧烈波动。最新航运监测数据显示，在封锁令正式生效前的最后窗口期，大量油轮正紧急避开霍尔木兹海峡，以躲避潜在的军事冲突风险。

最典型的迹象出现在上周日，一艘挂有马耳他国旗的超大型油轮Agios Fanourios I号在试图通过海峡进入波斯湾时，突然实施了大幅度调头。据路透社获取的航运数据，该油轮原计划前往伊拉克装载巴士拉原油（Basra），但在封锁令生效前夕放弃了进入计划，目前正停留在阿曼湾附近海域待命。

此前，由于美伊双方在巴基斯坦进行的周末和谈宣告破裂，脆弱的停火协议面临崩塌。美国总统特朗普随后宣布，美国海军将从周一开始正式封锁霍尔木兹海峡。

根据美国中央司令部发布的最新声明，封锁行动将于北京时间周一晚上10点正式启动。封锁范围涵盖所有进出伊朗港口及其沿海地区的贸易交通，无论船舶挂何国旗帜，只要目的地或出发点是伊朗，均在拦截之列。

美方同时做出限定，表示封锁行动不会干扰前往海湾地区非伊朗港口（如科威特、阿联酋等）的正常航行。在正式行动开始前，美军还将通过官方通告向商业海员提供进一步指引。

尽管局势极度紧张，但仍有部分非伊朗相关的贸易船只在谨慎移动。数据显示，两艘巴基斯坦籍油轮已于周日进入海湾，准备前往阿联酋和科威特装载原油及成品油。此外，在上周六停火协议生效期间，已有三艘满载石油的超级油轮顺利驶出海峡，这被视为停火以来首批撤离的油轮。

然而，这些零星的贸易活动并不能掩盖更大的冲突风险。伊朗革命卫队已于周日针锋相对地发出警告：任何试图靠近霍尔木兹海峡的军用舰艇都将被视为对停火协议的公然破坏，德黑兰将予以“严厉且果断”的回击。

目前，多家受波及的航运管理公司均对此保持沉默。管理上述“掉头”油轮的Eastern Mediterranean Maritime等公司尚未回应置评请求。

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