据矿业周刊（Miningweekly）援引路透社报道，行业官员周二称，该国政府提出大幅削减产量后，矿企已经停止现货煤炭出口，将使得亚洲买家无法从这个世界最大出口国获得安全供应。

上个月，印度尼西亚向主要矿企颁发了生产配额，较2025年减少40%至70%，这也是其将产量减少1/4并提升价格的举措之一。该国主要行业机构反对此举，警告这将引发裁员和矿山关闭。

“生产将继续但不是满负荷，在政府配额最终确定之前，煤炭运输将受限”，印度尼西亚煤炭工业协会常务副会长H.克里斯蒂安诺（H. Kristiono）向路透社透露，并补充说没有现货供应。

克里斯蒂安诺称，长期合同仍在履行之中，尽管一些矿企正在考虑已不可抗力为由取消合同。

这项提案是印尼最新的政策导致供应中断的例证，目的是在主要进口国需求减缓情况下提高政府收入。2022年短暂的出口禁令导致煤价急剧上升。

据科普勒（Kpler）数据，2025年全球9.6亿吨电力煤出口有一半来自印尼。尽管去年仅出口就超过5.1亿吨，但印尼目前正考虑减产24%至6亿吨。

贸易商预计，削减产量将导致供应紧张和煤价上涨。

印度一位贸易商在新德里举办的印度煤炭运输会议上表示，印尼现货煤炭甚至没有以每吨1-2美元的溢价出售。

新加坡一位贸易商认为，除非印尼下调产量削减量，否则本季度不会恢复煤炭出口。

以上两位贸易商都拒绝透露姓名，因为没有获权发布这些信息。

政策影响

根据印度煤炭贸易商I能源自然资源公司（I-Energy Natural Resources，IENR）数据，1月份印尼4200大卡/公斤低品级上涨约7%，此前有报道称该月第一周将减产。

总部位于伦敦的DBX商品公司（DBX Commodities，DBXC）称，印尼出口煤炭大多为低品级，如果产量削减20%，其价格可能会上涨40%至70%，而高品级煤炭可能会上涨10%至20%。

亚洲一家大型公用事业公司的煤炭贸易商认为，“印尼的供应冲击正在推动其他煤炭价格上涨。来自东亚国家的报价正在上涨，因为他们正在寻求稳定的供应”。

然而，业内人士表示，买家对其他供应国更高品级煤炭的偏好，以及中国和印度需求持续不振，可能会抑制煤炭价格大幅上涨。

DBXC公司首席执行官表示，“劳动力或财政压力下的政策逆转，最大买家经济放缓幅度超出预期以及天然气价格持续低迷都可能一直煤价上涨”。

IENR公司董事瓦苏德夫·帕姆纳尼（Vasudev Pamnani）表示，他预计印度买家将面临短期供应和价格冲击。

他说：“但如果继续削减产量，印度可以选择多样化，从俄罗斯、南非和莫桑比克进口”。

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