加利福尼亚州能源委员会（CEC）本周发布报告显示，截至 2025 年，该州累计新销售的零排放汽车（ZEV）已突破 250 万辆。此数据涵盖纯电动汽车、燃料电池汽车以及插电式混合动力汽车，不过插电式混合动力汽车并非完全零排放车型。

2025年第四季度，加州新售出零排放汽车79,066辆，占当季全州新车销量的18.9%。与之形成对比的是，同期美国全国零排放汽车销量占比从第三季度的10.5%下滑至5.8%，这一变化主要归因于联邦政府在9月30日终止了电动车税收抵免政策。在这样的大环境下，加州零排放汽车市场的表现格外亮眼。

截至2025年第四季度，加州市场上可选择的零排放车型已达149款，相较于数年前有了显著增加，为消费者提供了更丰富的选择。自2019年起，该州累计零排放汽车销量增幅超300%，这一增长态势主要由州级清洁交通政策、地方激励措施以及市场需求共同驱动。

在充电基础设施建设方面，加州目前已拥有超过20万个公共及共享私人充电桩，同时据估算，约有80万台家用充电设备已完成安装。

本资讯中除公开信息外的其他数据均是基于公开信息（包括但不仅限于行业新闻、研讨会、展览会、企业财报、券商报告、国家统计局数据、海关进出口数据、各大协会和机构公布的各类数据等等），并依托废废网/道奇财经内部数据库模型，由研究小组进行综合分析和合理推断得出，仅供参考，不构成决策建议，客户决策应自主判断，与废废网/道奇财经无关。

废废网/道奇财经对本声明条款拥有最终解释权，并保留根据实际情况对声明内容进行调整和修改的权利。